有一组惊人的数据:截至2015年上半年,我邦机动车保有量抵达2.53亿辆,尤以汽车伸长速率最速。十余年来,汽车以年均增补1100众万辆的速率,进入了千家万户。

  谁能捉住这一机缘,谁就能正在汽配行业里完毕产业井喷的“汽配梦”。于是,这一朝阳行业的代外、聊都会汽配行业协会应运而生。正在不到一年的年华里,博得了靓丽的繁荣收效。

  2015年,中邦将以产销量分袂领先2200万辆的惊人数据,成为名副原来的环球第一大汽车墟市。详细到聊城当地,截至本年上半年,机动车保有量曾经领先百万,高居全省第九,小我轿车数目抵达了30万辆。汽车保有量的爆炸式伸长,对一共汽车后墟市和汽配行业带来了极大的机缘和寻事。

  所谓汽车后墟市是指汽车发卖此后,缠绕汽车应用历程中的各样效劳,它涵盖了消费者买车后所须要的全体效劳。相合测算结果显示,每辆车年均维修颐养消费额正在5000元旁边,以百万保有量估量,聊城汽车后墟市,年墟市份额将高达50亿元黎民币。

  宏大的墟市眼前,是诱人的商机。然而,因为聚集策划、盲目角逐,仍存正在范围斗劲小,产物目标偏低,尚未酿成工业链完美的工业集群以及自助研发技能脆弱等题目。这些流毒紧要影响到行业的繁荣,晦气于为消费者供应精密、榜样的汽配效劳。

  据聊都会汽配行业协会常务副会长、聊城大运万里物流有限公司总司理吕玉锋先容,聊城古板汽配墟市漫衍极为错落,凑集式汽配墟市众漫衍于董付、天昊、香江等,街区式汽配墟市则漫衍正在站前街、双力道、卫育道、开发道、复兴道、兴华道、鲁化道等。因为筑成年代较早,且缺乏体例解决,这些汽配墟市涌现了筹划老旧、业态杂乱、策划聚集、解决缺失、营销缺失、面对拆迁等题目。

  古板汽配墟市无法适当摩登商贸物流繁荣恳求,行业协会的涌现也就成了应运而生的必定采用。

  2014年11月27日,聊都会汽配行业协会制造大会正式召开,首批共有139家会员单元。市工商联副主席、政协委员、贞元汽车车轮有限公司董事长胡爱君,入选为会长。据悉,这是由聊都会汽车配件、用品坐蓐发卖企业志愿构成,并经政府社团挂号解决圈套准许注册挂号,具有法人资历的非营利性行业性社会全体。

  据悉,协会容纳了汽车创设、发卖、效劳业类型企业,制造初志是整合汽车后墟市的策划,给企业供应一个能和政府、金融体例对接的优越平台。

  整合行业资源,榜样行业繁荣,协会的制造,记号着聊都会汽配行业繁荣进入了一个新阶段。记者获悉,协会的交易周围征求:正在交易主管部分的教导下搜求墟市消息,为会员供应墟市、公法、邦度计谋和专业性、手艺性的讨论效劳;开垦新产物和实行新手艺,机合汽车配件展览,物流效劳行业彼此相易;发展本行业人才培训;协助企业发展商务营谋;机合行业内的相合总结、评选和赏赐营谋;协助主管部分强化汽车发卖、汽车金融、汽车配件、汽车美容、汽车救助、汽车救助、汽车专用油、归纳物流等行业的解决和效劳等。

  撤废“小散”流毒,完毕“抱团”繁荣,聊都会汽配行业协会从制造的那一刻起,就肩负起了紧急的职责。聊都会汽配行业协会首届会长胡爱君说,要打制协会品牌,做企业与企业之间,企业与金融机构,企业与客户之间接洽的纽带,完毕“以商会友、以友促商、互助互利、共筑平台、上风互补、联合繁荣”。

  工业装置创设,向来聊城经济的亮点行业之一。我市既具有中通客车、安徽11选5时风集团云云的整车计划、研发创设企业,也有济柴聊城板滞公司、鑫亚公司、万合工业创设有限公司、贞元汽车车轮有限公司、金帝依旧器厂等汽车配件供应厂家,再有万里邦际汽配物流核心、鲁源汽车集团有限公司等效劳性企业。能够说,正在汽车范畴的研发、坐蓐、发卖、效劳、物流等范畴,都有聊城厂家的身影。

  聊城创设的客车、电动汽车,早已走出邦门,走向邦际,况且聊城坐蓐的汽车配件,曾经效劳并将永远利用于邦内一流汽车坐蓐厂家的产物中。汽配行业协会的制造,为聊城的汽配厂商供应了一个更为雄伟的平台。

  本年上海车展,汽配协会申请了展位,为聊都会的汽配厂家“走出去”供应了紧急助助;本年正在万里邦际汽配城举办的汽车配件展览,对付招商引资起到了紧急的督促影响,有的商家一天营业额就过了百万元。

  胡爱君先容,对汽配行业中小企业来说,一个很大的瓶颈是融资难、融资贵、融资本钱过高题目。汽配协会制造后,将素来较为聚集的企业鸠集起来,能够由较大企业出头,制造犹如担保公司的机构,为中小企业治理融资题目。

  正在发卖方面,汽配协会也会极力助助会员企业极力开垦墟市。倘使由政府出头,代领聊城汽配行业企业分赴各大汽车厂商访问,对付翻开墟市大有裨益。政府搭好平台,协会做好配好,真正完毕为行业内企业效劳,聊城汽配行业的舞台会很雄伟。